宝马以1-2的姿态统治了利雅德的本赛季第2场比赛，但很快坏消息就传来了。Sims从杆位发车，完成了Pole to Win的胜利，Guther的第2名赛后受到了FIA的调查，他在重新起步时连超了3辆车最终他被罚30秒，一下子落出了积分区。

因此，奥迪车手迪-格拉西从第3起步收获了亚军，他一度在最后一次安车车退出后，拥有1次攻击模式的优势，但丢失赛道位置意味着他下滑到了第3位，但本赛季第一次领奖台和最快圈速，以及赛后提升一个名次，对奥迪也是一个安慰。

范多恩从12位起步拿下了第3位，蒙特拉在前排起步，但很快丢失了自己的位置，不过其他车手的不幸意味着他上升到了第4位，洛特勒受罚，让罗兰上升到了第5位。

Nyck de Vries 从24位起步拿下了第7名，蔚来车手特维稳扎稳打为车队拿回了第8位和宝贵的4个积分。然而他们的名次也伴随着处罚，落出了积分区。阿伯特因此递补到第6名获得8个积分， 捷豹车队的Calado则为自己拿到了FE的前6个积分。

比赛中有许多事故和安全车，其中布耶米和达-科斯塔在争夺第2名时碰撞，结果后者受罚通过维修站，前者则因为不安全回到赛道，被罚赛后加10秒。一连串受罚，也让原来积分区之外的维尼，哈特利和达科斯塔分享了8-9-10位。

这让布耶米最终丢失了积分。2辆远景赛车双双退赛分别触发了2次安全车。其中博德是在尝试超越迪格拉西未果后，一路丢失位置，最终与埃文斯碰撞退赛的。而弗林斯则是自己打滑。

马恒达的2位车手也有糟糕的一天，丹布罗西奥起步的时候没法启动，直接被推回了维修站。而另一位车手维尔莱茵的鼻翼受损，被迫进站更换，也失去了争夺积分的机会。