世界名车车标及简介━━【目前最全版本】
长城汽车是一家稳健经营的大型股份制公司,也是国内规模最大、品种最多的皮卡专业厂。多年来,公司以"每天进步一点点"的经营理念和实践,在激烈的市场竞争中脱颖而出,连续五年在国内同行业中创出了市场占有率、产销量、产品品种、销售收入、出口数量、国际质量认证、营销服务网络、企业综合实力等多项第一。 长城汽车股份有限公司定位于做小行业龙头,在皮卡车行业中建立了领头地位。其下属有"长城华北汽车有限公司"、"信诚汽车发展有限公司"、"长城内燃机有限公司"、"长城桥业有限公司"、"长城汽车技术研究中心"等控股公司10余家,员工4500余人,国内资深的汽车专家和科技人员300余人。公司连续12年赢利。近几年,利税年年超亿元。2002年1-10月份全集团年销售收入34亿元,仅缴税一项就近2亿元。预计全年销售收入可超过40亿元。企业基础扎实,实力雄厚。 长城不仅有一个先进的经营管理机制,更重要的还在于它的技术水平和开发能力。所有品种必须追求高品位、高质量,实实在在地为客户创造真实价值。长城汽车共8大系列100多个品种。有"迪尔"系列皮卡21个品种;"赛铃"皮卡系列两大系列6个品种;SUV"赛弗"商务车4大系列12个品种;2002年进军大客车市场,共6个系列24个品种,分别为7.9米的"梦之旅"、11.48米的"花之语"、11.27米的"幻之魅"、8.4米的"飘之韵"、11.27米的"雨之虹"和8.13米的"风之情",囊括了7-12米的众多车型,价位从20多万元一直到90多万元;还有"大脚兽"越野车系列、旅居车、"小蚂蚁"牵引车及各类专用车等。同时年产491QE多点电喷发动机8万台。
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江西昌河汽车股份有限公司隶属于昌河飞机工业(集团)有限责任公司。昌飞集团坐落于举世闻名的瓷都景德镇,创建于1969年,是中国直升飞机,微型汽车科研生产基地,是中国500家最大工业企业、中国机械工业百强企业、中国汽车工业十强企业之一,也是国家联系的512家重点国有企业中的前300家之一。公司拥有职工一万一千余人,占地面积438万平方米,总资产近45亿元。公司现已具备批量生产多型号系列直升机和年产16万辆微型车的能力。 公司利用航空技术生产微型车,各种高精尖设备齐全,拥有从冲压、焊装、涂装到总装全套现代化汽车生产线,其中涂装生产线增加中涂工序,使昌河汽车表面质量达到中等轿车水平。从日本引进的汽车检测线确保每辆昌河汽车优质出厂。公司相继荣获全国五一劳动奖章、中国企业管理最高奖——金马奖。昌河汽车不仅畅销全国各地,还远销南亚、中东、非洲等国家。已成为海尔、海信、TCL、北大方正、汇源等知名企业的售后服务用车。
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东南(福建)汽车工业有限公司(简称东南汽车)于1995年11月23日在福建省福州市正式注册成立,是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸汽车合资生产企业。东南汽车由台湾最大的汽车企业--裕隆企业集团所属中华汽车公司与福建省汽车工业集团公司各出资50%合资组建,注册资本6030万美元,一期工程总投资9982万美元,已形成单班年产3万台的产能,目前的主导产品是"东南得利卡"和"东南富利卡"两大系列5-11座位轻型客车。 成立伊始,东南汽车利用位处市区的福州汽车厂老厂区,进行设备适应性改造后即进行过渡性生产,同时按照"总体规划、分期实施、滚动发展"的原则,在福州市闽侯县青口镇展开易地扩建项目(一期工程),并于1999年9月竣工投产,占地面积760000平方米,建筑面积88272平方米,设有国内一流的焊装、涂装、总装三大车间,冲压工艺则由东南汽车转投资设立并占股40%的东南金属承担。 自1996年7月第一台汽车下线投产以来,东南汽车至2001年底累计销售汽车58695台,年均销售增长率达84%,2001年全年销售汽车30022台,成为全国第二大轻客企业
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神龙汽车有限公司,是东风汽车公司、法国PSA标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业,总部位于中国湖北武汉,成于1992年5月,设计建设规模为年产30万辆轿车和40万台发动机,一次规划,分两期建设,2000年11月,年产15万辆整车和20万台发动机生产能力的神龙项目一期工程通过国家竣工验收。
神龙公司下设一个工业事业部(包括技术研发中心)、两个商务部(东风标致商务部、东风雪铁龙商务部),分别在武汉、襄樊两地建有武汉工厂和襄樊工厂,东风雪铁龙商务部已在全国主要中心城市设立了20个商务代表处、一个销售分公司,整车销售、备件供应、技术服务、商品储运的网络覆盖全国,站点延伸县市,服务半径在100公里之内。
神龙公司拥有技术先进的生产手段,进口设备占设备总投资的一半以上,全部设备达到国际九十年代先进水平。目前生产经营的产品,具有“科技领先、节能环保、质量可靠”的优良性能,主要是东风雪铁龙三个系列,即富康、爱丽舍、毕加索品牌,覆盖了私家车市场中档轿车10-20万元不同消费需求的黄金价位区段。
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